Protectie anticoroziva
Cel mai renumit sistem de protectie anticoroziva – CouplerTec – ajunge acum si pe piata romaneasca prin Taubenreuther Romania. Firma CouplerTec (Australia) este lider montial in productia sisteme de protectie anticoroziva electronice destinate autoturismelor si utilajelor grele. Peste 750.000 sisteme CouplerTec au fost deja vandute in toata lumea. Sistemul patentat “Capacitive Coupling Technology” are o reputatie foarte buna pentru eficacitate, calitate si fiabilitate.
Un sistem de protectie anticoroziva CouplerTec nu prezinta o solutie pentru autovehiculele ruginite accentuat, dar poate reduce drastic aparitia ruginii si poate incetini dezvoltarea lui. Cu cat exista mai multa rugina pe autovehicul, oprirea sau incetinirea lui este cu atat mai dificila!
Pentru a intelege cum actioneaza dispozitivul, trebuie sa intelegem cum se formeaza rugina propriu zisa.
Ruginirea sau coroziunea este o reactie chimica care se produce atunci cand metalul si umezeala din atmosfera (aerul si apa impreuna) reactioneaza. Fierul (+) si oxigenul (-) au sarcini electrice opuse si astfel se atrag reciproc. Cand intra in contact, fierul pierde trei electroni, iar oxigenul se incarca cu doi. Procesul se numeste oxidare si cand se produce, se formeaza oxidul de fier (Fe2O3): rugina. Procesul este accentuat de prezenta unor minerale (cum ar fi sarea) sau de fluctuatiile temperaturii.
Sistemul de protectie anticoroziva CouplerTec creaza o interferenta intre sarcinile electrice ale fierului si al oxigenului, ingreunand procesul de oxidare. Se creaza o tensiune electrostatica negativa pe suprafata metalului astfel incat atomul de oxigen este respins.
Orice sistem de protectie anticoroziva CouplerTec este compus din urmatoarele elemente:
- Modulul electronic, care consuma un curent foarte mic de la baterie si il transforma intr-o tensiune de 200-400V. Se genereaza semnale pe o frecventa de 200KHz. Aceste semnale se transmit prin cabluri la cel de-al doilea element
- Dizpozitivul capacitiv, care este o placa conductoare si se monteaza direct pe suprafata vopsita al structurii prin lipire
Dispozitivul capacitiv (cand este alimentat) devine incarcat cu sarcina pozitiva (+) si se comporta ca si armatura pozitiva al unui condensator. Frecventa semnalelor primite de acesta induce o sarcina suprafetei metalice pe care este montat. Metalul devine incarcat cu o sarcina negativa (-) si se comporta ca armatura negativa al unui condensator. Astfel electronii sunt captati intre cele doua. Frecventa disperseaza electronii pe o suprafata mare ale structurii. Stratul de vopsea devine dielectricul intre armaturile condensatorului, mentinand tensiunea electrostatica. In cazul in care vopseaua este deteriorat (lovitura, zgarietura, etc.), se va forma un strat de rugina care se va comporta in continuare ca dielectricul. Acest strat va lua o culoare maroniu inchis – este oxid de fier inactiv si nu va progresa in continuare.
Toate sistemele CouplerTec sunt controlate digital prin microprocesoare. Sistemul functioneaza corect si eficient doar daca toate dispozitivele capacitive sunt alimentate la tensiunea, frecventa si capacitivitatea corecta. Toate elementele electronice dintr-un sistem de protectie anticoroziva Couplertec sunt capsulate in rasina epoxidica (facandu-le perfect etanse). Acest lucru, impreuna cu faptul ca nu contin piese in miscare, inseamna o fiabilitate si durabilitate foarte mare.
Mai multe detalii pe site-ul producatorului: CouplerTec Europa
-
Protectie anticorozivaDispozitiv antirugina CouplerTec pentru SUV-uri, XHD 12V
Dispozitiv antirugina CouplerTec pentru SUV-uri medii si mari, cu sase dispozitive capacitoare – 4WD Extreme Heavy Duty, tensiune: 12V. Acest sistem a fost special conceput pentru protejarea optima al autoturismelor 4×4 si SUV, chiar si la utilizarea CONSTANTA* in conditii puternic corozive, cum ar fi conducerea pe drumuri cu multa sare sau pe plaje. (*utilizare zilnica). Este potrivita de exemplu pentru masinile salvamarilor sau al pescarilor profesionisti. Sistemul poate ajuta si autoturismele 4×4/SUV mai vechi care prezinta zone MINORE de rugina. In alte cuvinte, va prelungi durata de viata ale acestor vehicule. Sistemul NU prezinta o solutie pentru autovehiculele ruginite accentuat, dar poate reduce drastic aparitia ruginii si poate incetini dezvoltarea lui. Cu cat exista mai multa rugina pe autovehicul, oprirea sau incetinirea lui este cu atat mai dificila! Imaginea este cu titlu de prezentare. Schema de montaj:
€747,00 -
Protectie anticorozivaDispozitiv antirugina CouplerTec pentru SUV-uri
Dispozitiv antirugina CouplerTec pentru SUV-uri mici si medii, cu doua dispozitive capacitoare – 4WD Standard, tensiune: 12V. Acest sistem a fost special conceput pentru protejarea autoturismelor 4×4 si SUV, chiar si la utilizarea OCAZIONALA* in conditii puternic corozive, cum ar fi conducerea pe drumuri cu multa sare sau pe plaje. (*1 zi pe luna sau, alternativ, pana la 2 saptamani pe an). Sistemul este gandit pentru vehicule in conditie buna – FARA rugina existenta. In alte cuvinte, va prelungi durata de viata ale acestor vehicule. Sistemul NU prezinta o solutie pentru autovehiculele ruginite accentuat, dar poate reduce drastic aparitia ruginii si poate incetini dezvoltarea lui. Cu cat exista mai multa rugina pe autovehicul, oprirea sau incetinirea lui este cu atat mai dificila! Doar pentru masini 4×4/SUV noi, fara rugina. Pentru vehicule mai vechi sau cu zone mici de rugina, se foloseste sistemul antirugina CouplerTec 4WD Heavy Duty sau 4WD Extreme Heavy Duty Imaginea este cu titlu de prezentare. Schema de montaj:
€535,00 -
Protectie anticorozivaDispozitiv antirugina CouplerTec pentru autoturisme
Dispozitiv antirugina CouplerTec pentru autoturisme, cu doua dispozitive capacitoare – 2WD Heavy Duty, tensiune: 12V. Acest sistem a fost special conceput pentru protejarea autoturismelor (tip hatchback, sedan, break si dube mici*). Acest dispozitiv antirugina reduce drastic efectele coroziunii pe vehiculele care sunt expuse frecvent unor medii corozive cum ar fi conducerea pe drumuri cu sare. In alte cuvinte, va prelungi durata de viata ale acestor vehicule. Sistemul NU prezinta o solutie pentru autovehiculele ruginite accentuat, dar poate reduce drastic aparitia ruginii si poate incetini dezvoltarea lui. Cu cat exista mai multa rugina pe autovehicul, oprirea sau incetinirea lui este cu atat mai dificila! *Doar pentru masini noi. Pentru dube mari si dube mici folosite, se foloseste sistemul 4WD Heavy Duty. Imaginea este cu titlu de prezentare. Schema de montaj:
€458,00
